皆さま自転車を満喫されてますか、三重オフィスです。
この休日は陽気に誘われて80ｋｍほどサイクリングして来ました(^^)v

写真①　コースの最高地点（長いトンネルの中は車の音が反響して恐怖です(笑)）
距離35ｋｍ地点、標高630ｍ、コースタイムの丁度半分の地点です・・・
写真②　まだダラダラとアップダウンが続きます・・
写真③　この峠から名張までは下り基調になります(^^)v
距離49ｋｍ地点、標高550ｍ、あと1時間程で帰宅です・・・
写真④　安心して下さい1％程下ってます(笑)

写真①　　　　　　　　写真②　　　　　　　　写真③　　　　　　　　写真④

こんにちは、A-DEW Tokyo Meguroスタッフ＠三重オフィスです。

3/29より急遽三重オフィスに来ております。
そのためA-DEW Tokyo Meguroは本日（4/1）まで臨時休業とさせていただいております。
ご迷惑をおかけして申し訳ございません。

さて、本日は落ち着きましたので東京に戻る前に三重のサクラでも撮りにいこうと大川遺跡公園に行ってきました、、、が、あいにくの天気、そしてまだ5～7部咲きといったところでした。。。
やはり東京より寒いんですね、、、ただ、満開のところを想像するととても綺麗そうですし、2枚目のように揺れるつり橋があったりと楽しいところでした！

本日、東京に戻り、明日（4/2）以降はA-DEW Tokyo Meguroも通常営業に戻りますので是非ご来店下さい(^^)/

先週は台北サイクルショーに出席してきました。
サイクルショー期間中はA-DEW Tokyo Meguroおよび三重オフィスを臨時休業させていただき、ご迷惑をおかけいたしました。
すでに通常営業に戻っておりますので、皆さま是非ご来店下さい(^^)

ちなみに、、、写真はサイクルショーのほんの一部で、ほんとうに大きな会場に、各社の立派なブースがギッシリと建っているのですが、サイクルショー終了後にはすべて壊してしまう（再利用はしない）そうです( ﾟДﾟ)！？

こんにちは、A-DEW Tokyo Meguroです。
今日は2月だというのに暖かいですね。でも風が強いので自転車に乗られてる方はしんどいのでは！？

さて以下の2枚の写真のなかで違う点はわかりますか？？（細かなアングル等は抜きで。。。）

答えは。。。

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↓

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店舗前の歩道です！！
以前（左上の写真）はただのアスファルトでしたが、レンガ調に変わりました！！
綺麗になってくれたし、雰囲気も明るくなったように感じます(^^)

こんにちは三重オフィスです。
今年は暖冬とのことですがようやく寒波到来の予報が入ってきましたね！
冬場は気候が安定せず朝晴れていても急に雨や雪が降って来たり強風が吹いていたり！
三重はいつも向かい風の様な気がします（笑）

そんな中、ヒヤリとしたことがいくつか・・・
長い上りの途中で急に雨に降られた時の事、ようやく下りに差し掛かった時の最初のブレーキです。
上りではブレーキを掛ける事がないのでブレーキシューの当たり面に水の膜が出来ており、ブレーキを掛けても水の膜が切れるまで制動力がかなり低下しますのでヒヤリとします。

それと予期できない路面凍結です・・
今日は気温が低かったものの朝から快晴、「sono1 racing spec.2」にまたがり坂を上りに行ったのですが標高530ｍに差し掛かったところでヒヤリ・・・
道が濡れていたら要注意です(@_@)

このお正月もSTAFF-Yと三重で合流、走り初めを行いました。
STAFF-Yのバイクは三重オフィスの試乗車sono1 Remo　DROP (サイズL）にサイクルコンピューター、SPDペダル、ボトルケージをセット（ヘルメット、サングラスのみ東京から持参です　笑）

お正月にもかかわらず気温は15℃まで上昇、絶好のサイクリング日和になりました(^^)

こんにちは、A-DEW Tokyo Meguroです。

全国的にはすでに紅葉シーズンも終わりに近づいている中、ようやくA-DEW Tokyo Meguroがある目黒通りも色づいてきました。
しかし、、、つい先日の嵐のような大雨でせっかくきれいになってきた葉がかなり落ちてしまったようです。。。

年内は12/27（日）まで営業しておりますので是非ご来店ください！！

こんにちは、A-DEW Tokyo Meguroです。

不定期でご紹介させていただいている【お客様の1台】ですが、今回は先日販売を開始したばかりのNew「Tiaga」アップグレード仕様です(^^)

今回の車両は、「sono1 Remo DROP」のNew「Tiagra」へのアップグレードに加え、ハンドルバーを巾が360mmの「Dixna ジェイフィット」に変更しています。　ハンドル幅もですがハンドルバーを横から見たシルエットが通常仕様と若干異なるのがわかるでしょうか・・・（笑）？

New「Tiagra」の特徴的な部分を少しだけ紹介しますと、、、

まずはクランクが上位機種（105～DURA-ACE）と同様の形状（4アーム）に変更されています！！
そしてSTIレバーから出るシフトワイヤーがこちらも上位機種と同様にハンドルバーに沿わせる形式となりました。
操作感としましては、シフト操作、ブレーキ操作共にタッチが軽くなり良くなっているという印象を受けます！！
まだほとんど完成車には採用されていないので、一足先に皆さまもいかがでしょうか（笑）？？

New「Tiagra」アップグレードの詳細は コチラ をご覧ください！！

こんにちは。
先日、中米のパナマで働く友人から「sono1乗ってるよ～」と写真が送られてきましたので、少しだけ紹介します。

パナマと言われて勝手に大自然を想像していましたが、大都会ですね(笑)
また、右側通行にも違和感があります。。。

ちなみに、パナマでは日曜になると写真ようなの大きな道路が自転車専用道路に変わるそうです！！
気持ちよさそうで羨ましいですが、友人曰く「熱帯だからめちゃくちゃ暑い！！」らしいです(笑)

もうすっかり秋ですね！
皆さま如何お過ごしですか、三重オフィスです。

今の時期はウエアーも薄手のロングタイツに半袖のベストを半袖のジャージの上から着用してちょうどいい感じかと（←名張は少し気温が低いのでアームウォーマも必要ですかね(^^)v）
コース選択も、これから冬場にかけては体が冷えないように、坂を主体にしているのですが（←といっても名張は山ばかり（笑））、しばらくぶりに訪れたコースにプチ変化が・・・

以前sono1miniの撮影に利用させて頂いた建物に少し変化がありました。
時代の流れですね・・